По предварительным данным, водитель «Газели», двигавшийся со стороны Нижнего Новгорода, столкнулся с дорожным автомобилем. От удара спецтехника сбила 48-летнего дорожного рабочего, выполнявшего работы на мосту.

Мужчина получил смертельные травмы и скончался на месте. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

Однако, довести свой преступный умысел, злоумышленники до конца не смогли, ввиду активного сопротивления девушки и вмешательства очевидцев. После чего они скрылись на арендованном автомобиле.

Сотрудники уголовного розыска и ДПС борской полиции в кратчайшие сроки установили и задержали предполагаемых злоумышленников, которыми оказались ранее не судимые мужчины 2001 и 2003 годов рождения.

В отношении молодых людей СУ СК России по региону возбуждено уголовное дело по признакам преступления, просмотренного ч. 3 ст. 30, пп. «а», «в» ч. 2 ст. 126 УК РФ (покушение на похищение человека, совершенное группой лиц по предварительному сговору с применением насилия, опасного для жизни или здоровья).

Судом им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Источник: Полиция Нижегородской области

В ходе контрольных мероприятий был выявлен ряд замечаний, к устранению которых уже приступила эксплуатирующая организация.

В рамках проверки были проанализированы техническая документация, экспертные заключения и решения, относящиеся ко всему периоду эксплуатации Нижегородской канатной дороги с момента ее запуска в 2012 году. Ряд мероприятий запланирован к реализации совместно с собственником канатной дороги.

Одним из ключевых этапов станет экспертиза промышленной безопасности. В рамках работ также планируется поменять элементы, подлежащие плановой замене.

Возобновление работы канатной дороги будет возможно после завершения восстановительных мероприятий, проведения экспертизы промышленной безопасности, выполнения необходимых испытаний и подтверждения готовности оборудования к безопасной эксплуатации.

По итогам проверки и экспертизы будут актуализированы внутренние процедуры эксплуатации, усилен контроль за соблюдением регламентов, а также реализованы дополнительные меры, направленные на повышение надежности работы объекта и качества обслуживания пассажиров.

Безопасность пассажиров остается безусловным приоритетом эксплуатирующей организации. Компания намерена использовать результаты проведенной работы для дальнейшего совершенствования процессов эксплуатации, повышения надежности оборудования и развития единых высоких стандартов безопасности при эксплуатации канатной дороги.

Ростехнадзор выявил ряд нарушений в работе канатной дороги Нижний Новгород — Бор, которую закрыли после ЧП 5 июля. Об этом NewsNN сообщили в Волжско-Окском управлении ведомства.
Внеплановая выездная проверка перевозчика — ООО «Урбантех Сервис» — показала, что компания не соблюдала требования правил безопасности пассажирских канатных дорог. Специалисты установили, что персонал действовал неправильно при возникновении ошибок и неисправностей фуникулера в плохую погоду. Помимо этого, экспертиза эксплуатационных рисков была проведена не в полном объеме.

По итогам проверки «Урбантех Сервис» получил предписание устранить все нарушения в установленные сроки. Запустить канатную дорогу снова смогут только после завершения восстановительных работ. Когда именно это произойдет — пока неизвестно.

Основная причина недовольства — на участке ограничение скорости снизили с 90 до 50 км/ч.

В министерстве транспорта Нижегородской области пояснили, что комплекс фотовидеофиксации появился там не случайно. По данным ведомства, камеру установили на участке с высокой концентрацией ДТП.

Как отметили в минтрансе, решение принято в соответствии с постановлением правительства РФ №754 от 1 июня 2024 года.

Источник: NewsNN

Согласно документу, официальное название юридического лица изменено на Государственное бюджетное учреждение здравоохранения Нижегородской области «Межрайонный медицинский центр «Волгоречье»
Сокращенное наименование Учреждения: ГБУЗ НО «ММЦ «Волгоречье».

При этом в первом пункте Устава указано:
Государственное бюджетное учреждение здравоохранения Нижегородской области «Межрайонный медицинский центр «Волгоречье» (далее — Учреждение) является некоммерческой организацией, не преследует извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности.

Для жителей округа привычная Борская ЦРБ никуда не исчезает — она продолжает работать как структурное подразделение нового межрайонного медицинского центра вместе с поликлиниками, скорой помощью, участковыми больницами, амбулаториями и ФАПами (подробнее в скриншотах).

о самой камеры внутри как будто бы ещё нет. Но предупреждаем. К тому же сейчас много пешеходов на этом участке, идут на причал Валдая и обратно.

Будьте внимательны на дорогах!

Вместе с тем в дневные и вечерние часы очередь есть. И тут борчане задаются вопросом: почему на наших заправках нет ни обещанных волонтёров, ни сотрудников правоохранительных органов, ведь в соседних городах: Нижнем, Семёнове – эта схема работает, и очереди движутся быстрее

Вот что пишут борчане:

– В нашем городе соблюдение этого правила никто не контролирует, поэтому очереди не уменьшаются… Надеяться на людей и их ответственность в таком случае — это гиблое дело… Это же новая народная забава — постой в очереди на заправку часов этак 3-5 Нижний, Семёнов молодцы, контролируют, и реально очереди уменьшились в разы. Сейчас лучше в НН скататься заправиться, чем погибать у нас в очередях, вчера ездила после 10 вечера — 45 минут делов с дорогой.
– В 2:00 12 июля в очереди на Лукойл были машины с нечётными номерами, спокойно заправились.На замечания других водителей улыбались.
– А борчанам почти всем всё равно.
Не хватает на Бор волонтёров для отслеживания и регулирования закона.
– Попробуйте выехать за пределы Бора, там законы и правила действуют.
Вчера по работе ездил в НН, заправился менее чем за 30 минут (5-7 машин на колонку, Лукойл).

Нужны волонтёры или думаете, скоро всё нормализуется?

В сообщении, в том числе, говорилось о том, что в одном районе области запустят пробный проект: заправка по QR‑коду. Чтобы каждый точно знал, что в определённый срок на конкретной заправке сможет получить свой объём топлива. Если система хорошо заработает, её могут распространить на всю область.

Чтобы уменьшить очереди, рассматривают вариант: по чётным дням заправляются машины, у которых госномер начинается с цифр 0, 2, 4, 6, 8, а по нечётным — машины с номерами, начинающимися с 1, 3, 5, 7, 9.

Борчане, вы бы хотели, чтобы "пробным" районом стал Бор?