Теперь главное — соблюдать скоростной режим. Чтобы не было соблазна «тапку в пол», а потом — печальных новостей.

Делитесь впечатлениями

Военными следственными органами СК России возбуждено уголовное дело в отношении жителя Нижегородской области. Ему предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 105, п. «а» ч. 2 ст. 105 и ч. 3 ст. 338 УК РФ (убийство, убийство двух лиц и дезертирство).
 
По данным следствия, 3 октября 2026 года обвиняемый, ранее совершивший дезертирство из воинской части и скрывавшийся от правоохранительных органов, находясь в поселке Неклюдово Борского района Нижегородской области, в ходе конфликта со своей сожительницей нанес ей несколько ударов монтировкой по голове. От полученных повреждений женщина скончалась.
 
После этого фигурант прибыл по месту жительства матери и дочери потерпевшей в Нижнем Новгороде и сообщил им о совершенном убийстве. Узнав о намерении сообщить о случившемся в правоохранительные органы, он нанес каждой из женщин многочисленные удары монтировкой по голове, от которых они скончались.
 
В целях сокрытия следов преступления обвиняемый расчленил тела погибших, поместил их фрагменты в полиэтиленовые пакеты и арендовал автомобиль «Газель», на котором планировал вывезти тела и скрыть их в лесном массиве.
 
5 октября 2026 года при проверке автомобиля сотрудниками ГИБДД на стационарном посту ДПС «Мещерский» в Нижнем Новгороде обнаружены фрагменты тел погибших. Фигурант задержан.
 
Вину в инкриминируемых деяниях обвиняемый признал частично. В Нижегородский гарнизонный военный суд следователем направлено ходатайство об избрании ему меры пресечения в виде заключения под стражу.
 
По уголовному делу проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенных преступлений, сбор и закрепление доказательственной базы.

Что известно о находке у Борского моста: события по порядку

— У поста ДПС у Борского моста в Нижнем Новгороде сотрудники полиции остановили «Газель» с нижегородскими номерами.

— По данным СМИ, когда к машине подошли сотрудники ДПС, пассажир выбежал из кабины и скрылся. Водитель остался на месте.

— Водитель рассказал, что его наняли для перевозки груза и о содержимом пакетов он якобы не знал.

— При осмотре «Газели» обнаружили пакеты с фрагментами двух человеческих тел.

— Предварительно, речь идёт о взрослой женщине и 18-летней девушке. СМИ сообщают, что погибшие могли быть бабушкой и внучкой. Официального подтверждения этих данных пока нет.

— Позднее СМИ сообщили о третьем погибшем — мужчине, предположительно родственнике двух женщин. Его тело якобы обнаружили по адресу проживания, связанному с погибшими. Эта информация также пока требует официального подтверждения.

— Сейчас устанавливаются обстоятельства произошедшего. Информации о задержании скрывшегося пассажира на данный момент нет.

Ждём официальных комментариев правоохранительных органов. Будем дополнять сводку по мере появления новых подтверждённых данных.

Например, по сообщению борчан, на АЗС «Солид» на Красногорке сейчас продают АИ-95 класса К4. Именно такое обозначение указано и в кассовом чеке.

Фото из чата АЗС г.Бор

По сообщениям очевидцев, водитель фуры жив.

Сейчас движение по старому Борскому мосту перекрыто. На новом мосту организовано реверсивное движение.

Фото и видео из группы МДПС г.Бор

Но уже с первых дней — часовые, а порой и полуторачасовые пробки. И вопросы у жителей возникают не к необходимости ремонта (его действительно ждали), а к организации работ.

Очевидцы, регулярно проезжающие этот участок, рассказывают: подрядчик начинает работу примерно с 8:00, а асфальт везут из Нижнего. Уже с 10:00, иногда раньше, образуются заторы. В результате, по их наблюдениям, асфальтоукладчик периодически простаивает в ожидании материала, пока машины с асфальтом добираются через пробки.

Новый асфальт нужен всем. Но всем хотелось бы получить его как можно скорее и при этом не проводить по часу-полтора в заторах — особенно на фоне нынешней ситуации с бензином.

Летом основные работы на мосту и подходах обещали проводить по ночам, чтобы минимизировать ограничения. Почему при нынешнем ремонте выбран другой режим?

Что изменится:
— школу № 4, детский сад № 7 и детский сад № 2 «Гнёздышко» присоединят к школе № 3;
— начальную школу № 17 присоединят к школе № 10;
— школы № 5 и № 22 присоединят к школе № 11;
— школы № 20 и № 12 присоединят к школе № 14;
— школу № 6 присоединят к школе № 2;
— детские сады № 4 «Полянка», № 5 «Теремок», № 17 «Золушка», № 21 «Ладушки» и № 24 «Малыш» присоединят к детскому саду № 20 «Сказка»;
— детские сады № 12 «Светлячок», № 15 «Солнышко», № 19 «Земляничка» и № 23 «Родничок» присоединят к детскому саду № 9 «Золотой ключик»;
— детские сады «Рукавичка», № 8 «Жемчужинка», № 18 «Росинка» и № 25 «Ягодка» присоединят к детскому саду «Берёзка»;
— детские сады «Пчёлка» и № 6 «Дюймовочка» присоединят к детскому саду № 26 «Антошка».

После завершения реорганизации присоединяемые учреждения прекратят существование как самостоятельные юридические лица, а их права, обязанности и имущество перейдут организациям-правопреемникам.

При этом в постановлениях не говорится о закрытии зданий школ или детских садов либо о прекращении обучения детей по этим адресам. Речь идёт именно об организационно-юридическом объединении учреждений.

Также для объединённых организаций должны разработать новую структуру и штатное расписание. В документах отдельно предусмотрено соблюдение требований трудового законодательства при оформлении отношений с работниками.

Ждём официальный комментарий?

Существующий канат эксплуатируется более 15 лет, его плановая замена уже была предусмотрена на 2027 год. Из-за произошедшего в начале лета инцидента было решено выполнить необходимый этап модернизации, то есть произвести полную замену каната, досрочно.

«В случае ремонта останавливать канатную дорогу второй раз в течение года ради плановой замены каната — это неправильное решение. Постараемся максимально ускорить процесс, чтобы минимизировать неудобства пассажиров в сложившейся ситуации. В результате канатная дорога получит новый канат, рассчитанный на надёжную эксплуатацию в долгосрочной перспективе»,
— отметил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Леонид Самухин.

По предварительной оценке, изготовление каната, поставка, установка, а также проведение испытаний и необходимых контрольных мероприятий специалистами Ростехнадзора для подтверждения безопасности эксплуатации объекта займут порядка 5–6 месяцев.

На этот период канатная дорога останется закрытой для пассажиров. Прорабатываются альтернативные маршруты общественного транспорта между Нижним Новгородом и Бором.

Когда:с 21 сентября до середины октября.
Что будут делать: устранять колейность и обновлять асфальтовое покрытие.

На время ремонта проезжую часть сузят, установят временные дорожные знаки и ограничат скорость до 50 км/ч.

Водителям стоит учитывать возможные затруднения движения и быть внимательнее на участке ремонта.

Источник: проезда нет

По сообщению организации, на прошедшей неделе для системы были приобретены три электродвигателя для канализационных насосов и насос ЭЦВ для улучшения водоснабжения.

В рамках концессионного соглашения компания заявляет о планах по существенной реконструкции систем и оборудования.

«Предприятие стремится уменьшить число отказов существующего оборудования и перейти от реагирования на неисправности к планомерному проведению профилактических и инвестиционных мероприятий», — сообщили в ООО «Вода Нижнего Новгорода».

Для абонентов организован единый номер: 8-800-222-00-58.

По нему можно:
— передать показания через роботизированный комплекс;
— круглосуточно связаться с диспетчером;
— получить информацию по начислениям, оплате и подключению к сетям.

При этом все контактные телефоны, которыми жители пользовались ранее, продолжают работать.